2013年12月28日 星期六

目前市場上銷售的汽車省油産品:機油添加劑

市場上有很多種的機油添加劑宣稱能降低引擎摩擦而省油。但是機油添加劑主要的功能是降低引擎的磨損。因爲機油添加劑主要的功能是降低引擎的磨損,而不是省油,但是降低引擎的磨損 也會省油,所以雖然技術上機油添加劑不是省油産品,我在這裏也討論它以取得本書的完整性。

當看到市面上的機油添加劑時,我一直都有一個問題:「爲什麽大油公司不直接的將這些防磨損材料直接的加入其配方,而要這些錢由第三者公司去賺?」這一點我沒有答案。但是我看到有些機油添加劑確實有防摩損的效果。

現再回到省油這個議題,毫無疑問的,減少引擎的摩擦是降低耗油量很重要的工具,這一點可以從油公司將機油的等級由20W50改良到10W40或甚至0W30。再使用前,你必須要確認你的汽車製造商合准使用的機油等亟。使用低黏度的機油會有顯著的經濟效益。雖然使用降低摩擦機油添加劑也會有效益,但是你自己必須評估經濟效益。

在機油方面我的建議是使用汽廠廠商核准的高品質合成或半合成機油,你就不會錯的離譜。好的合成機油提供的保護一定比隨便選的低價機油加上機油添加劑更多,也許會更便宜。而且你也會心安,因爲你用的機油已經經過汽車原廠測試核准。如果你經常在極端狀況下使用你的車子,例如高成宰/高速或短距市內行使,你應該比手冊建議的換機油頻率多。

如果引擎有特殊的機油需求,請遵守原廠的指示。

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