「我的車子以前每公升只能跑10公里，我用了A産品後，每公升可以跑到12公里，降低了20%耗油量！" - 名字，地點。
首先，我們無法檢查這些證言的真實性。我沒有說是假的，但是我要能整明。
而且，這個産品的銷售方式是多層次銷售，雖然有很多有信譽的公司使用多層次銷售方式，但是一般人對多層次銷售都有懷疑。一個有信譽的多層次銷售的特色都能提供其客戶公司及工廠的地址及聯絡方式。消費者可以去調查。如果作不到這一點，消費者必須問自己爲什麽？通常多層次銷售方式最大的問題是上千上萬的最低層次銷售員也是使用者，也許他們使用本産品後真的相信本産品有效益，但是他們的財務無法與産品獨立開，因此其證言會有偏差，但是表面上這些證言都成爲「獨立」的證言。多層次銷售方式的另一個問題是耳語效應。也許公司的只承認合理的效益，例如省5%的油，但是經過金字塔的訊息傳遞效益，到最終客戶時，省油效應也許會到50%。或許公司只說這産品經過某機構測試，最後會成爲某公司爲此産品背書。産品的製造公司根本沒錯，但是耳語效應卻是真的誤導其他人。
但是，這些證言是真實的，使用者確實的相信使用這省油産品後，耗油量確實的降低了。基本的問題是，耗油量對開車的習慣、旅程的型式、甚至氣候非常敏感。
圖 4-1
圖4-1是我車子六個月實際的耗油量資料。格線是10%。很明顯的，變化超過10%。即使我安裝了省油裝置我也不能很有信心的說降低耗油量11.37%。如果用幾千公里的耗油量平均數據會比較好些，但是也沒有消除變數，而且也許還有其他的變數，都是導致耗油量降低的原因。更重要的是需要耗油量基準線，平均長期的耗油量資料。
同樣的，如果你的車子可以量測瞬間，或平均短時間，的耗油量，誤差會更大。因爲瞬間耗油量會被迎面風、加速或坡度等影響。例如，當你已每小時115公里行駛時，動力需求約是20 kW。當你爬1%上坡的波到時，動力會增加5 kW，25%增加，耗油量有增加25%。
很多時候有些使用怎可以得到很高的經濟效益，而有些其他人沒有或者是甚至耗油量增高。這並沒有什麽奇怪，耗油量被環境因素影響很大。所以使用證言要公平，不要只報好不報壞。但是人性是，只會報正面的而忽略負面的，因爲「負面一定有原因，不具代表性」！所以我不相信證言。
更壞的是，證言可以被認爲是盲目測試，很多只是感覺及心理因素。在新藥推出來時，要作測試，醫生或病患都不知道使真藥或假藥，因爲會影響測試結果。當駕駛人知道他自己在使用省油産品時，會影響開車的習慣。用藥劑測試爲例，即使給病患注射生理食鹽水，而告訴他們這是新發明的神奇藥劑，大晡ˋ份的病患都會「感覺」病好了很多。這就是爲什麽需要雙盲目測試、控制群或類似的科學測試。雖然我們尊敬及相信使用過省油産品的駕駛人的證言，但是沒有控制同時受外在環境影響的測試不是證據！
這一類的證言尤其是有問題：「現在我的一缸油可以多跑50公里。」但是除了很多影響耗油量的因素外，還有油箱指示計的變數、加油時的溫度的變數、及加油的時機，加油時油箱剩下的油量不一樣。
也許你會說，這些都不重要。很多人都說有效就一定有效。不幸的是，歷史證明正好相反。很多産品有很多正面的證言，但是現在我們已經有足夠的測試資料證明降低的耗油量不夠。下面是一些裏子。
産品一：廠商宣稱降低耗油量15%，很多的使用者甚至說可以降低25%的耗油量。後來廠商在2005年自己作正確的科學測試，只能證明能降低耗油量1%。
産品二：廠商宣稱降低耗油量27%，而且提供很多的證言。但是美國環境保護署的測試結果證明此産品的經濟效益是零。政府後來處罰這家公司賠償幾百萬美金，而且禁止販賣此産品。
産品三：有上百的使用者簽署證言，而在2006年政府懷疑有詐欺行爲而將其關閉。後來廠商無法提出有力的證據證明其産品有效。被處罰八百萬美金的補償金。
美國環境保護署在其省油裝置的說明中，有以下對證言的評論：很多廣告有很多很好的滿意的客戶的證言。但是，使用省油産品後，很少客戶有能力或設備來測試精確的耗油量改變。很多變數會影響耗油量，報含交通狀況、路況、氣候、及車況。
底限是：證言不是判斷省油産品的有效性的方法。即使是自己個人的經驗也不可靠。因爲會很容易的被氣候改變、交通狀況、開車的習慣，等愚弄。
所以你要如何的分辨有效的産品及沒用的産品？空氣污染物排放及耗油量測試的黃金標準是行駛周期測試。這是標準的速度與時間關係曲線圖。所有的新車型都要依據此曲線在底盤動力測試機行駛才能提供證明符合空氣污染物排放規範。在歐洲，一個周期是8公里必須涵蓋程式及鄉村行駛，所以具有真實世界的代表性。測試的條件是有絕對的控制，即使空氣溫度都固定了，目的是得到可以重復的結果。只有這個測試可以被全世界的政府接受，認定特定的車種的空氣污染物排放量及耗油量。
當一個省油裝置的廣告提出正式的行駛周期測試資料時，則比較有公信力。其他的證據都不是真正的證據。有很多認證的機構能提執行這一類的測試，不要多少時間。與這種産品能賺的利潤比較，測試費用很低。當任何人提出的産品的功能效益及說辭與目前科學及工程知識不同時，提出人必須要提出適當的科學證據來證明，而不只是證言。
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